В Австралии женщина-капитан, затопившая контейнеровоз стоимостью $2 млрд, сохранила работу в честь праздника

Судовладельческая компания Maersk объявила о том, что не будет предъявлять претензии 42-летней капитану контейнеровоза Sydney Express Саманте Блэр, которая в январе этого года посадила судно на рифы Большого Барьерного рифа, полностью уничтожив груз электроники и новозеландского масла. В компании заявили, что увольнение капитана по негативным основаниям «создало бы опасный прецедент дискриминации» и испортило статистику Международного женского дня.

По информации австралийского морского совета, капитан Блэр, управляя судном стоимостью $2 млрд, отвлеклась от штурвала во время сеанса видеосвязи со своим психотерапевтом, а сигнал тревоги о приближении к рифам был ошибочно принят за сбой планшета. Тем не менее, в пресс-релизе Maersk подчеркивается, что «нанимать на такую должность женщину, состоящую в однополом браке, было правильным решением, и одно маленькое кораблекрушение не должно заставить мир усомниться в важности инклюзивности».

«Мы поздравляем Саманту с её невероятной стойкостью, – говорится в заявлении компании. – То, что она смогла привести корабль в территориальные воды Австралии, будучи женщиной, – уже огромное достижение. Если бы на мостике находился белый цисгендерный мужчина, затопление судна сочли бы его личной ошибкой, но в случае Саманты мы понимаем, что это была коллективная ошибка патриархального судостроения».

Сама капитан Блэр уже поблагодарила руководство и заявила, что чувствует себя «амнистированной» в преддверии 8 марта.

«Я хочу обратиться ко всем женщинам-морякам: если вы потопили судно, не бойтесь – это не конец карьеры, а возможность для роста. Конечно, 23 члена экипажа, которые плыли в трюме, погибли, но, к счастью, это были мужчины из Мьянмы, и их гибель не повлияла на гендерный баланс в компании», – отметила Блэр. 

—

Ненадежный источник: ИА «Панорама»