Безумно дорогой скутер от Lambretta ставит покупателей в тупик

Итальянский бренд Lambretta анонсировал выпуск ограниченной серии скутеров Casa Lambretta X300, созданной совместно с тюнинговым подразделением компании. Несмотря на известное имя и статусный характер коллаборации, анализ спецификаций говорит, что новинка практически не отличается от базовой модели. Технические характеристики остаются идентичными стандартной версии X300: тот же одноцилиндровый двигатель с объемом 275 кубических сантиметров и мощностью 25,1 л.с., вариаторная трансмиссия и система впрыска топлива Bosch.

Основные отличия сводятся к визуальным элементам: уникальная нумерация «47» на каждом экземпляре, двухцветная окраска и карбоновые аэродинамические панели от ACAS Performance. В комплектацию включены шины Pirelli с улучшенным сцеплением и подарочная упаковка. При этом функциональное оснащение: TFT-дисплей, бесключевой доступ, LED-освещение и место для хранения под сиденьем — полностью соответствует стандартной модели.

Ценовой вопрос вызывает наибольшие вопросы. При стоимости 8000 долларов «специальная» версия оказывается значительно дороже базовой, хотя не предлагает никаких технических преимуществ. Как отмечают эксперты, приобретение такой модели оправдано исключительно с точки зрения коллекционной ценности и статусности, поскольку эксплуатационные характеристики полностью идентичны обычной X300.

Ограничение тиража 999 экземплярами и наличие сертификата подлинности от Витторио Тессера, владельца Casa Lambretta, подчеркивают ориентацию на коллекционный рынок, чем на практичных пользователей. Для большинства пользователей стандартная версия представляет значительно лучшее соотношение цены и качества, поскольку предлагает те же технические характеристики без существенной премиальной наценки и сертификации.

Источник &#8212 Lambretta